2024/09/23

  近年来,世界各地的无人机大赛都呈现出蓬勃的发展态势。

  无人机竞赛作为一项高科技、高竞技性、观赏性、刺激性、娱乐性等诸多优点而倍受关注,并逐步得到了社会和资本的关注。与一般的运动相比较,它具有综合性的特点,它的发展不仅是促进国家发展的一种战略,同时也是一种与科教兴国的紧密联系。但是,与其肩负的任务相比,我们对于其认识和价值的认识仍有很大差距,发展的速度也是如此。我国目前面临的市场差异较大,急需对我国的发展格局进行深刻剖析,制订出适合我国国情的发展策略,加快发展步伐与质量,进而赢得国际竞争。

  竞速无人机联赛情况

  (一)国内联赛情况

  (1)国际无人飞行器创新大奖赛

  国际无人飞行器创新大奖赛(International UAV Innovation Grand Prix)创办于2011年,系中国科学技术协会主办、中国宋庆龄基金会、共青团中央联合指导,中国航空工业集团公司、由中国航空学会和地方省级人民政府联合举办的一次世界性无人飞行器赛事。作为国内唯一面向青少年开展的无人机竞赛项目,该赛事得到社会各界广泛关注,成为我国航空领域最重要的科技盛会之一。比赛先后在北京、浙江等地举行了5届,共吸引了200余家海内外参赛单位,2000余名选手和10万多名观众。作为世界上第一个以“无人”命名的航空科技竞赛,其意义不仅在于展现我国在航空航天领域的最新成就,更重要的是为我国未来无人技术发展提供一个良好平台。自2015年开始,赛事主办方与安吉签订为期5年的合同,赛事已正式在浙江安吉落地举办。目前该比赛已经成为全球唯一以“航空”命名的国际性无人机竞赛项目。单届总奖金额高达285万元。这是目前我国最大规模的无人机赛事。

  (2)中国无人机竞速锦标赛

  中国无人机竞速锦标赛 (China UAV Racing Championship) 是中国最高水平的无人机竞速比赛,由中国航空协会主办。该比赛面向全国各地的顶级选手,包括专业飞行员和业余选手。比赛规则和流程符合国际标准,包括时速、悬停、精确飞行和障碍躲避等。比赛场地主要在城市和工业场地中,有时还会在体育场馆举办。比赛分为多个级别,从初级到高级。初级选手需要通过初赛和复赛才能参加决赛。高级选手直接参加决赛。比赛的转播通过电视和在线平台进行,赛事直播还会同步上传到社交媒体平台。

  (二)国外联赛情况

  (1)DR1无人机竞速大赛

  DHL成了DR1无人机竞速大赛的世界冠名赞助商。这是国内第一家由物流企业赞助的航空赛事。物流供应商DHL作为DR1无人机竞速大赛冠名赞助商,已正式启动。该公司计划与国际知名的飞行表演队合作,并向参赛运动员提供先进的技术和服务。DR1将于2022年10月至11月举行“DHL Champions Series fueled by MountainDew”无人机竞速锦标赛。该比赛是目前世界上最大的无人汽车驾驶挑战赛之一。该比赛是由顶级无人驾驶竞赛组织DR1 Racing赞助,启动地点为德国邮政敦豪集团总部,已经引起世界顶级驾驶员及竞赛团队的广泛关注。该比赛每年举办一次,是世界上最大的以无人驾驶飞机进行飞行比赛的活动之一。赞助DHL这一举动,为DHL在世界范围内打响了知名度,让更多青年认识DHL,奠定了DHL品牌的发展基础。

  MultiGP 作为一个全球无人机竞赛联盟,负责管理和管理无线电遥控无人机竞赛。 MultiGP 在全球拥有超过 14,000 名成员和 544 个分会,是唯一一个在美国联盟内具有明确且可用的参与和进步方法的无人机竞赛联盟。

  这个由Chris Thomas于2015年2月创立的无人机竞速联盟已经参与了全球超过10,000场比赛的组织和管理,并创造了第一个全美国性能无人机竞速锦标赛。MultiGP锦标赛对参赛资格有着严格的要求,而不仅仅是缴纳入场费即可。

  MultiGP Drone Racing League联赛的赞助商包括:

  禹唐制表1 MultiGP赞助商(数据来源:网络)

  这些公司是在无人机行业中领先的供应商和制造商,他们通过赞助MultiGP Drone Racing League来提高品牌知名度,并与无人机爱好者和专业人士建立联系。

  (3)DRL联赛

  Drone Racing League (DRL) 是一个国际性的无人机竞速联赛,成立于2015年。 DRL的目标是建立无人机竞速为主流运动,并通过其高水平的竞争和先进的无人机技术来吸引观众。

  DRL主要通过电视转播和在线平台向全球观众播放比赛。比赛主要分为世界锦标赛和全国锦标赛。世界锦标赛由世界各地的顶尖选手参加,而全国锦标赛则面向全美各地的选手。

  DRL的比赛在各种特殊场地进行,如城市中的建筑物、工业场地和体育场馆等。比赛规则和流程与传统的无人机竞速相似,包括时速、悬停、精确飞行和障碍躲避等。

  DRL的赞助商大部分都是全球领先的企业,包括:

  禹唐制表2 DRL赞助商(数据来源:网络)

  他们通过赞助 DRL 来提高品牌知名度,并与高科技和竞技行业的爱好者和专业人士建立联系。

  总之,DRL是一个高水平、高科技的无人机竞速联赛,通过举办各种比赛,提高无人机竞速的知名度,并吸引全球观众。

  (4)DCL联赛

  DCL (Drone Champions League) 是一个国际性的无人机竞速联赛,致力于推广和发展无人机竞速运动。 DCL举办了各种各样的比赛,包括国际锦标赛和全国锦标赛。DCL的比赛在各种特殊场地进行,如城市中的建筑物、工业场地和体育场馆等。比赛规则和流程与传统的无人机竞速相似,包括时速、悬停、精确飞行和障碍躲避等。DCL的赛事在全球范围内进行,主要分布在欧洲和中东地区。比赛的转播通过电视和在线平台进行,赛事直播还会同步上传到社交媒体平台。DCL的赞助商包括(Audi -Enercon -Red Bull -Swisscom -Ticino Tourism -UBS -Swiss International Air Lines -Emmen Center),他们通过赞助 DCL 来提高品牌知名度,并与高科技和竞技行业的爱好者和专业人士建立联系。总之,DCL是一个高水平、高科技的无人机竞速联赛,通过举办各种比赛,提高无人机竞速的知名度,并吸引全球观众,尤其是欧洲和中东地区的观众。

  竞速无人机发展的特点

  近年来,世界各地的无人机大赛都呈现出蓬勃的发展态势,DRL、DCL、IDRA等比赛的参赛队伍,每年都会有数以百万计的参赛选手和数以百万计的观众。随着我国民用级无人驾驶飞机的逐渐推广和技术的不断更新,其市场份额不断扩大。而无人机体育作为一种高技术、高智能、娱乐性、观赏性和体验性的体育竞技活动,特别是竞技体育的兴起,给国内的无人机竞赛带来了巨大的发展机会。随着越来越受广大的无人机迷们的追捧和追捧,很多国内的无人机娱乐和体育公司都在积极地发展自己的无人机大赛,在过去的数年里,中国的无人机产业逐渐成熟,而中国的无人机大赛也逐渐成熟,其发展方式有:①展会结合型模式。也可以说是将无人机赛事与科技、文化会展等相关的展会联合起来,通过会展来达到自己的发展目的。②工业吸收模型。该模式是产业集群发展的一种方式,主要由相关产业园区、特色小镇、主题公园、旅游区域、高尔夫球场等等产业集群发展。为达到发展目的,鼓励开展无人驾驶竞赛的活动。③在线和非接触的方式。通过网络社交平台的发展,可以让用户在线注册,也可以在线注册,在线记录,上传比赛录像,进行评判,这样的发展方式在无人机大赛中是一次全新的尝试,最初是从电子游戏中发展出来的。

  竞速无人机支持实例

  (一)政策支持

  2017年12月,国家民航总局批准了四川的“联合低空空域协调治理”的试点工作,标志着我国空域管理制度的改革取得了巨大的进展。这是民航总局首次为民航竞速无人飞机的适航管理提供的一份行政法规,目的在于探讨新时期我国民航安全监督工作的新模式,为推进民航事业和社会事业的深入发展提供一条新途径,在体制机制、政策法规等领域率先先尝试。文件中明确指出要推动竞速无人驾驶技术的发展。在健全规范和规范的基础上,大力扩展其业务范围。随着我国政府的发展计划和竞速民用标准的颁布,竞速无人机市场进入了一个标准化、规范化的新时代,而在新一轮的全球经济衰退中,竞速无人机的发展将为我国的航天事业带来新的动力。

  五年来,中国政府对无人机的政策计划大幅增加,从这一点可以看出,中国对于无人机行业的关注程度,以及主办这次的无人机大赛。因为中国在机器人和无人机方面的技术落后于发达国家,所以在无人机方面的应用,并没有太大的进步。近年来,我国政府“科教兴国”的各项配套措施,极大地促进了我国发展高技术的发展。为大赛的组织工作指明了政治的方向,使组织机构有信心筹划和组织比赛。

  禹唐制表3 近年来关于无人机的国家政策数量(数据来源:网络)

  根据政府对无人机的扶持,各个大城市都在筹划着比赛,比如上海市《上海模型运动五年发展规划(2021-2025年)》,提出了建立一个完善的模型比赛系统,上海将会持续主办全市的无人机比赛,争取全国和世界水平的航模比赛,促进无人机竞速等航空模型比赛的推广;建立和健全各类航模竞赛规范,促进以无人驾驶汽车等高技术项目作为上海体育发展的一张重要名片。“上海市2022”航模竞赛项目-“无人驾驶汽车”竞赛项目,是在金山举行的另一项技术运动赛事。金山是上海湾区,区位优越,空中交通便利。这一届的华东无人机中心,是上海第一个自主研发的无人机实验区,也是国内第一个拥有自主知识产权的专业无人机企业。上海科技和体育也正在金山积极拓展新的发展方向,促进上海科技型运动在本市的发展。

  (二)赞助无人机赛事的相关企业增加

  从2014开始,国内有关无人驾驶比赛的公司数量激增。这不仅表明了目前的社会对无人机的关注,也为全国青年的无人机大赛带来了极大的发展机会。赛事在举行之前,可以丰富赛事主办方和赞助商,提高赛事竞争力,丰富赛事内容,提高赛事经济效益,促进赛事良性发展,提高赛事影响力,推动青少年无人机发展,以顺应国家政策,提高全民对无人机比赛的认同。

  加快我国无人机竞赛发展的意义

  (一)无人机竞赛经济效益大

  无人机比赛是一种高科技的竞技活动,是一种经济发展的必然趋势。虽然没有报名费用,但是这也说明了比赛的巨大经济效益。比赛的注册不需要缴纳任何的注册费,所有的比赛花费都是由选手自己承担,造成比赛的基础财政问题。然而,竞赛在整个人类交流过程中起着举足轻重的作用,因此,竞赛被誉为“个性和社会的建造物质”。而网络沟通则是通过因特网作为载体进行的一种信息的传播,它是基于信息技术,通过因特网作为媒体来传递所需的资讯。在如今飞速发展的今天,网络是最有效的沟通手段,相比于其他的媒介,比赛的网络技术更是打破了时间和空间的局限,让所有人都可以随时看到比赛的转播和重播。没有网络的支持,多元的文明是无法实现的。体育竞技的文化与因特网密不可分,在大赛官方网站上,会有关于以往的比赛的详细介绍,让参加的玩家可以通过网上看到自己的精彩时刻,并进行分享。

  (二)无人机竞赛发展推动体育运动发展

  体育历来缺乏技术的因素。现代运动技术在体育运动中的应用越来越广泛,如运动器材、裁判录像回放、观众观战的方法等,而采用高技术进行竞技的竞技活动却很少见。与AI的完美结合,将使其具有的技术天赋将会有效地扭转目前的局面,从而为体育事业注入更多的技术元素。

  (三)科教兴国战略的推动

  体育赛事发展是科学普及的重要内容,科学发展是一项重要的国家战略,我们国家正在寻求新的有效方式和途径来真正地扭转这个状况。体育是一种广泛的、公众参与的体育赛事,它的媒体性质和功能非常强大。通过这种技术,它可以利用自己独特的天赋和特点,让更多的人通过这种形式来提升人们的科学素质,从而引起人们的重视和支持。

  加快我国无人机竞赛发展的可行性分析

  (一)有雄厚的科技基础

  中国在发展无人机方面的整体能力处于国际领先地位。在全国范围内,无人机被列为“中国制造2025”规划的重要组成部分,根据统计,目前国内已经有15000多家从事无人机研发、制造等相关行业。

  禹唐制表4 相关企业数量(数据来源:网络)

  (二)有旺盛的科技需求环境

  “中国要强大,要复兴,必须要把科技发展得更好,要把自己打造成一个科技的重要枢纽和创新的高地。”在我国科教兴国的长远大环境下,全社会都迫切要求提高科学技术水平,而“无人机”这种与生俱来的“科普”属性,其发展必将促进科学技术的发展。

  (三)有巨大的产业拉动作用

  这次的无人机大赛以赛事为主,涵盖了包括生产、赛事策划、传媒著作权等多个领域、广告和商业赞助、赛事传播、俱乐部和运动员代理、加盟、旅游、展览、青少年教育培训、场馆运营、娱乐、影视等领域和周边产品的发展。随着世界各地对无人驾驶飞机的热情日益高涨,人们对此也日益重视。为了保证赛事、转播等行业的健康运转,促进 VR/AR、4K/8K超高清视频技术的创新与整合,也将带动其他行业的发展。

  加快我国无人机竞赛发展的策略分析

  作为我国文化创意行业中的一个关键环节,无人机比赛要建立起“现代化”的文化产业和营销系统,要不断地进行创新,要不断地创新、完善和发展新的形式。

  (一)增强我国无人机竞赛发展的后劲

  (1)理论基础。由于“无人机”比赛才刚刚开始,业界和业界对“无人机”的认知并不一致。为了推动我国无人机技术大赛的迅速发展,必须对其定义与外延进行清晰的定义。

  (2)人才基础。发展无人驾驶竞赛,是人才的基础。无人机竞赛是一个刚刚起步的产业,还处于市场化的发展过程中,其特点是“点式”、“松散”和“低水平”,与其在市场上的竞争力相去甚远。要做到这一点,就需要在市场化的引导下,通过专业联盟、高校联盟、科研开发等方式,大力推动无人机生产企业、赛事组织机构和高校之间的协作。

  (二)提高我国无人机竞赛的社会认同

  推动无人驾驶汽车和都市的有机结合。现实证明,运动与大都市息息相关,很多高水平的赛事、球队、俱乐部成为了一个大城市的标志性建筑。而在促进和促进一座城市的社会与经济发展方面,运动所获得的支持与动力也就越大。在激烈的市场竞争中,无人机的竞争应该充分重视这个发展的法则,并主动融入城市的环境。

  (1)实现产业借势与拉动产业的互动结合。

  由于无人机行业才刚刚起步,还没有形成足够的影响力,所以在发展的过程中,必须借助其他行业、行业和资源。“无人机”城市化进程中最重要的一环,就是要充分发挥自身的技术优势,借助全国范围内日益高涨的都市宣传热潮,寻求新的经济增长点。在与客户的要求之间实现完美的衔接,以实现自身的迅速发展。比如:“无人机比赛+技术”、“无人机比赛+旅游”、“无人机比赛+媒体”、“无人机比赛+特色小镇”等。

  (2)做到产业经营过程与传播过程的有机统一。

  一个运动的发展水平与其受欢迎程度是成比例的,其发展水平愈高,其接受度愈高,发展愈好。无人机比赛是一个全新的行业,要实现高速发展,就需要多方面的配合,实现行业的运营就是信息的传递,而信息的传递就是企业的运营。特别是随着城市化进程的加快,赛事运营、赛事传播与城市社会经济发展和城市传播相融合,取得了事半功倍的成效。

  竞速无人机未来发展的趋势

  作为全球无人机行业领先国家,中国无人机科技水平始终名列前茅。无人机竞速赛事作为无人机行业中极具有观赏性、科技性、竞技性的赛事,完美串联了无人机上下游产业链,正在逐步成为无人机行业发展的标杆。

  (1)以职业联赛为核心。

  职业联盟是体育行业的一个高地,它不仅能为大众提供更好的服务,还能发展出赛事、广告、经纪人、产品开发、传媒、医疗康复等一系列的产业。

  (2)以校园赛事和草根赛事为两翼。

  从学校比赛、基层比赛等方面,推动“养成”无人机比赛项目。通过组织民间资金,组织民间运动,促进学校与学校之间的交流,组织学校、中学、大学等不同层次的竞赛,从社区、城市、学校、学校、学校等各个层次进行竞赛。充分利用其观赏性和娱乐性,推动其与文化、艺术、艺术的相互交融,创造出中国特色的竞技竞技节目。

  (3)建立赛事移动服务平台。

  从基层到专业、从社区到学校、从地区到国家,都是必不可少的基础支撑。充分利用市场化功能,搭建一个综合型的无人机比赛手机服务平台,将各类比赛所需的各类信息资源整合起来,适时地为各个级别的比赛提供专业支持。主办单位可以透过网络进行注册,并寻求赞助;企业可以借助这个网络,找到赞助商,宣传自己的产品和产品;选手可以在平台上找到教练,伙伴,设备,甚至是指定的竞争对手。

  结语

  无人机竞速在中国发展迅速。近年来,无人机竞速联赛和比赛在全国范围内举办,吸引了越来越多的选手和观众。中国无人机竞速项目主要分布在大城市,如北京、上海、广州和深圳等。

  比赛的规则和流程与国际标准相似,包括时速、悬停、精确飞行和障碍躲避等。中国无人机竞速项目还在不断发展和改进中,举办的赛事越来越多,赛事的水平也在不断提高。赛事的直播也在不断提升,可以在电视和网络平台上观看到。

  在未来,只要解决了法律法规不够完善,场地和设备短缺,人才缺乏的问题,中国无人机竞速项目将继续发展壮大,预计将在全国范围内普及,并吸引更多的选手和观众。

  同时,中国无人机竞速项目也将继续提高水平,推动无人机竞速运动在全球范围内的发展。

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